
Портативный лазерный комплекс 2-в-1 MRJ‑Laser (100-300 Вт) – бесконтактная очистка и маркировка для железнодорожного транспорта, деповского ремонта и обслуживания путевого оборудования Аппарат разработан для нужд железнодорожных депо, ремонтных предприятий и путевых служб. Он позволяет...
Портативный лазерный комплекс 2-в-1 MRJ‑Laser (100–300 Вт) – бесконтактная очистка и маркировка для железнодорожного транспорта, деповского ремонта и обслуживания путевого оборудования
Аппарат разработан для нужд железнодорожных депо, ремонтных предприятий и путевых служб. Он позволяет оперативно удалять ржавчину, старую краску, масляные отложения и графитовые смазки с колёсных пар, тележек, рам, рельсов, стрелочных переводов и тормозных дисков, а также наносить несмываемые идентификационные номера, даты осмотра, коды деталей и QR‑метки непосредственно на месте ремонта – без демонтажа крупных узлов.
Ключевые свойства для железнодорожной отрасли:
Два режима за один проход – переключение между очисткой и маркировкой занимает доли секунды, повышая производительность при плановых ТО.
Мобильность для работы в депо и на путях – масса всего 15–35 кг, габариты 390×158×235 мм, легко перемещать между стойлами и вывозить на перегоны.
Удлинённый оптоволоконный кабель – 5 м в стандарте, по заказу любая длина, что позволяет обрабатывать днища вагонов, колёсные пары и высокорасположенные элементы без неудобств.
Интуитивное управление без ПК – 7″ сенсорный экран, загрузка файлов JPG, PNG, BMP, DXF, PLT, SVG, а также создание текстов, серийных номеров, штрихкодов и QR‑кодов прямо в процессе.
Высокая надёжность в суровых условиях – рабочая температура 0…45 °C, влажность до 80 %, хранение при –10…60 °C, потребление менее 1200 Вт – стабильная работа даже в неотапливаемых боксах.
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип лазера | Волоконный, 1064 нм |
| Мощность (на выбор) | 100 / 200 / 300 Вт |
| Энергия импульса | 1,5 мДж |
| Скорость маркировки | 10–7000 мм/с |
| Габариты (Д×Ш×В) | 390×158×235 мм |
| Вес | 15–35 кг |
| Дисплей | 7″ сенсорный |
| Длина кабеля | 5 м (стандарт), по запросу любая |
| Потребляемая мощность | < 1200 Вт |
Области применения – новый фокус (железная дорога):
Деповской ремонт грузовых и пассажирских вагонов – зачистка поверхностей тележек, боковых рам, надрессорных балок перед дефектоскопией и сваркой, маркировка номеров комплектующих.
Обслуживание локомотивов – очистка колёсных пар от бандажных загрязнений, гравировка дат последнего обточки на оси.
Путевое хозяйство – удаление коррозии и старой краски с рельсов, стрелочных переводов, крестовин; нанесение меток сварных стыков и километровых обозначений.
Производство и ремонт тормозного оборудования – очистка дисков и колодок, маркировка заводских номеров на рычажных передачах.
Вагоностроительные заводы – чистка листового проката перед сборкой, нанесение технологических меток на детали кузова.
Метрополитен и скоростной трамвай – работы в тоннелях и на эстакадах, где компактность и малый вес особенно ценны.
Данный комплекс экономит до 60% времени по сравнению с пескоструйной очисткой и механической гравировкой, исключает расход абразива и химикатов, а также позволяет вести учёт каждой детали с высокой точностью. Один аппарат заменяет две тяжёлые установки, сокращает простои подвижного состава и повышает безопасность эксплуатации – идеальное решение для железнодорожных ремонтных предприятий любого масштаба.